I lubrificanti Multifunzionali , come già detto a proposito degli oli multifunzionali per la trazione pesante, sono principalmente due, una categoria per lubrifica tutti gli organi ausiliari e il motore e l'altra utilizzata solo per gli organi ausiliari, quindi motore escluso, tutti gli oli a prescindere dalle specifiche sono dei lubrificanti additivati in maniera tale da far fronte alle esigenze normale e eccezionali che durante il loro ciclo produttivo possono presentarsi, per esempio additivi antischiuma, oppure miglioranti del punto di scorrimento per avere delle risposte alle basse temperature, anticorrosivo, migliorante dell'indice di viscosità, che aumenta il range di temperatura di operatività dellubrificante, quesi sono solo alcuni esempi per dare un idea dell'attenzione e meticolosità dei prodotti Eni.
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I lubrificanti per il mezzo pesante, furgone o macchina da lavoro. Oli al top della gamma per affidabilità ed avanguardia.
Oli Multiuso destinati alla lubrificazione su trattori e mezzi da cantiere e per l'utilizzo negli organi ausiliari, motore escluso
In questa sezione sono inseriti tutti gli oli che non rientrano nelle precedenti categorie
I lubrificanti Eni sono datti per l’uso nelle trasmissioni classiche così come nella maggior parte dei sistemi di trasmissione moderni.